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Mi nombre es Alberto Dieguez, soy ferroviario con 32 años de servicio, y trabajo en Trenes Argentinos, Infraestructura Ferroviaria (antiguo Ferrocarril Belgrano).

Mis tíos: Romeo Estévez se jubiló como Encargado de Turno en la oficina de Movimiento y Control trenes y elementos (luego seria el P.C.Z.), y Atilio Estevez como Camarero, ambos en el Ferrocarril Gral. Belgrano. Mi papá, Hector Dieguez, ingresó también al Ferrocarril Gral. Belgrano en 1951 en Rosario SF, trasladado luego a Rosario CC, y desde 1957 hasta jubilarse como Auxiliar en 1991, en Rosario Oeste, estación que conozco desde muy chico.

Ingresé a Ferrocarriles Argentinos, dentro del Ferrocarril Belgrano, en el Establecimiento Sorrento, donde me desempeñé como Peón, Llamador, Controlador, Encargado de DocumentaciónAyudante de Sub Encargado de P.C.P (Puesto Control Playa) y Sub Encargado de P.C.P.. Luego de meses de práctica en la mesa de Control, estudio y examen (Ley General, Reglamento General, Movimiento y Tráfico, R.I.T.O., TF-004, Manual de Formación y Afectación de los Trenes de Carga, Plan de Encaminamiento, Itinerario y Ley 11.544 y Reglamento específico para el personal ferroviario) cambio mi base a Rosario CC para desempeñarme como Operador de P.C.Z. (Puesto Control Zona) y Encargado de Turno de P.C.Z.. Luego de asistir durante meses a los cursos de capacitación correspondientes en Buenos Aires, cambio mi base a Salta para desempeñarme como Controlador del C.C.T. (Centro de Control de Tráfico), Supervisor del C.C.T. y Encargado de Recursos Humanos. Cambiando mi base a Rosario Oeste, continúo como Encargado de Recursos Humanos y Supervisor de Recursos Humanos.

Con categoría de Personal de Dirección desde el año 1992, actualmente Jefe de División.


Actividad gremial (cargos electivos):
  • Secretario de Hacienda, Delegado a Asambleas y Delegado de Personal por la Seccional Rosario de A.P.D.F.A. (Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos) desde 2006.
Actividad de ferroaficionado y ferromodelista:
  • En 2001 creamos entre varios compañeros ferroviarios, entre ellos Eduardo Figueroa, José Stauffer y Daniel Guzmán el incipiente Museo Ferroviario de Salta, ubicado en la estación de trenes de esa ciudad, exponiendo elementos históricos y fotografías con explicaciones bilingües.
  • Ferromodelista desde 2006, poseo un tendido con locomotoras y material remolcado en escala H0.


José Stauffer


Actividad impresa:
  • Mi material fotográfico ferroviario fue incluido en el libro TREINTA EJERCICIOS DE MEMORIA editado por el Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de la Nación en 2006.
  • Algunos de mis textos sobre ferrocarril fueron publicados por la revista Mundo Obrero, editada en Rosario desde 1996.
     
    Alberto Dieguez


    Actividad web:
    • En 1999 realicé el sitio web Música y músicos destinado a tratar distintos tópicos relacionados con la música clásica.
    • En 1999 realicé el sitio web El ramal C-14 y el Tren a las nubes (www.ramalc14.com.ar), el mas completo sitio acerca del RAMAL C-14 y EL TREN A LAS NUBES que existe hasta la actualidad. Cuenta con abundante cantidad de fotografías, gráficos y mapas, en su mayoría realizados especialmente y abundantes explicaciones técnicas e históricas adecuadamente documentadas, redactadas específicamente para cada caso.
    • En 2002 realicé el sitio web de la Orquesta Sinfónica Provincial de Rosario.
    • En 2007 realicé el canal de Youtube Ferromusica (www.youtube.com/ferromusica), para dejar registro de la actividad ferroviaria, sobre todo, en la zona de Rosario.
    • En 2010 realicé el sitio web de la Seccional Rosario de A.P.D.F.A. (www.apdfarosario.com.ar), con información acerca de las actividades y acción gremial de nuestra Seccional.
    • En 2011 realicé el canal de Youtube Rosarioeste (www.youtube.com/rosarioeste), para dejar testimonio de diversos acontecimientos sociales ferroviarios.
    • En 2011 realicé el sitio web Ferrosario (www.ferrosario.com.ar), con el objeto de rescatar testimonios e información histórica ferroviaria, sobre todo de la zona de Rosario.
      Cuenta con abundante cantidad de fotografías, gráficos y mapas, en su mayoría realizados especialmente y abundantes explicaciones técnicas e históricas adecuadamente documentadas, redactadas específicamente para cada caso.
    • En 2012 realicé el blog Noticias Ferroviarias (http://noticiasferroviarias.blogspot.com.ar) con el objeto de recopilar noticias ferroviarias que involucren, de alguna manera, a la zona de Rosario.
    • En 2012 realicé el blog Notas ferroviarias (http://notasferroviarias.blogspot.com.ar) con el objeto de recopilar notas históricas publicadas en la web.
    • En 2012 realicé el blog Noticias sobre el ramal C-14 con el objeto de recopilar noticias ferroviarias que involucren a aquel ramal salteño. Este blog quedó fusionado a partir del 15 de octubre de 2012 al sitio www.ramalc14.com.ar, brindando así un núcleo de información histórica y actual, referido a este ramal, único en la web
    • En 2013 realicé el sitio web Tren Rosarino (www.trenrosarino.com.ar), con el objeto de reunir las noticias que se produzcan acerca de la renovación de vías e implementación del nuevo servicio de trenes de pasajeros entre Rosario y Buenos Aires, por vías del ex Ferrocarril Mitre.
    • En 2013 realicé el blog Nuevo tranvía de Rosario (http://tranviarosario.blogspot.com.ar/), con el objeto de reunir las noticias que se produzcan acerca del proyecto de implementar un tranvía en la ciudad de Rosario.
    • En 2013 realicé el blog Viejos ferroviarios (http://viejosferroviarios.blogspot.com.ar/), con el objeto de recopilar las fotografías de compañeros ferroviarios argentinos de todos los tiempos existentes en la web, ademas de reunir fotos propias o escaneadas de originales de compañeros ferroviarios.
      En 2015 le cambie el nombre por Ferroviarios Argentinos (http://ferroviariosargentinos.blogspot.com.ar/).
    • En 2014 realicé el blog Tren Rosario - Cañada de Gómez (http://rosario-canadadegomez.blogspot.com.ar/), con el objeto de reunir las noticias que se produzcan acerca de la anunciada implementación de un servicio local de trenes de pasajeros entre Rosario y Cañada de Gómez., por vías del ex Ferrocarril Mitre.
    • En 2014 realicé el blog Tren a Córdoba (http://trenacordoba.blogspot.com.ar/), con el objeto de reunir las noticias que se produzcan acerca de la anunciada renovación de vias e implementación de un servicio de trenes de pasajeros entre Retiro y Córdoba por vías del ex Ferrocarril Mitre. 
    • En 2014 realicé el blog Tren a Santa Fe (http://trenasantafe.blogspot.com.ar/), con el objeto de reunir las noticias que se produzcan acerca de la anunciada renovación de vias e implementación de un servicio de trenes de pasajeros entre Retiro/Rosario y Santa Fe por vías del ex Ferrocarril Mitre.
    • En 2015 realicé el blog Ferroviarios Rosarinos (http://ferroviariosrosarinos.blogspot.com.ar/), con el objeto de recopilar las fotografías de compañeros ferroviarios rosarinos de todos los tiempos.
    • En 2015 realicé el blog Cabines de señales Argentinos (http://cabinesargentinos.blogspot.com.ar/) con el objeto  de recopilar fotografías de cabines de señales emplazados en la red ferroviaria Argentina.
    • En 2015 realicé el blog Recortes Interesantes (http://recortesinteresantes.blogspot.com.ar/) con el objeto de recopilar recortes peridísticos sobre temas diversos que considero interesantes y fueron publicados en la web.
    • En 2016 realicé el blog Viejo ferrocarril (http://viejoferrocarril.blogspot.com.ar/) con el objeto de recopilar fotos históricas de estaciones rosarinas y del puerto de Rosario.


    Videodocumentales:
    Ademas de dos documentales ferroviarios anteriores:

    Ramal Maciel a Puerto Gaboto.


    Historia de los talleres y la industria ferroviaria argentina.







    Alberto Dieguez
    En el P.C.P. Sorrento, años 80.

    Alberto Dieguez
    Encargado de Documentación en el P.C.P. Sorrento, años 80.

    Alberto Dieguez
    Controlador en el C.C.T. Buenos Aires.

    Alberto Dieguez
    Efectuando un relevamiento de estaciones en Perico, pcia de Jujuy.

    José StaufferAlberto Dieguez
    El Museo Ferroviario que creamos en Salta entre varios compañeros ferroviarios, entre ellos, el maquinista Stauffer .

    Alberto Dieguez
    Con compañeros en Rosario Oeste.

    Alberto Dieguez
    Congreso de A.P.D.F.A. en Icho Cruz.

    Alberto Dieguez
    Congreso de A.P.D.F.A. en Icho Cruz.

    Congreso A.P.D.F.A. en Buenoa Aires.

    Con el Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo.

    Alberto Dieguez
    Recibiendo la medalla en reconocimiento a los 25 años de servicio, junto al Compañero Barrionuevo, de Tucumán.

    Alberto Dieguez
    Despedida del ferrocarril de Hector Dieguez, mi padre, luego de 40 años de servicio



    FUENTES

    El sitio www.ferrosario.com.ar pretende echar luz sobre aspectos desconocidos u olvidados de la historia y operación ferroviaria de los cuales es dificultoso o hasta imposible encontrar información documental.

    Para tratar de compensar esa escasez de documentación apelaré a mis recuerdos y experiencia personal, y a la consulta con compañeros en actividad o jubilados, fundamentalmente del Ferrocarril Belgrano, ademas de consultar habitualmente en las siguientes fuentes:

    Reglamentos, boletines, itinerarios, circulares y diversos documentos y publicaciones internas ferroviarias de distintas épocas.

    Archivos de:
    Archivo General Ferroviario (Ex Archivo General de Ferrocarriles Argentinos).

    A.R.H.F. Rosario y Santa Fe
    A.P.D.F.A. Rosario y Buenos Aires



    Mi biblioteca ferroviaria rosarina


    Libros:

    El libro básico sobre la historia ferroviaria rosarina:
    FERROCARRILES EN ROSARIO, de Angel Ferrer y Carlos Alberto Fernandez Priotti










    Ademas:

    ARQUITECTURA EN ROSARIO, de Juan C. Caride y María C. Butteri
    CAMINOS DE HIERRO, de Atilio Reati
    CIUDAD DE ROSARIO, de Mégias, Prieto, D'Amelio, Montini y Rigotti.
    DICTADURA, REPRESIÓN Y SOCIEDAD EN ROSARIO, 1976/1983, de Gabriela Aguila
    ECHESORTU, CIUDAD PEQUEÑA, METIDA EN LA GRAN CIUDAD, de Nicolás E. De Vita
    EL FERROCARRIL OESTE SANTAFESINO, de Carlos A. F. Priotti
    ESTACIÓN MARIANO MORENO, de Alberto Montes
    ENCICLOPEDIA GEOGRÁFICA DE LA PROVINCIA DE SANTA FE: UNR
    HISTORIA DE ROSARIO, de Juan Alvarez
    HISTORIA DEL BARRIO TABLADA, de Jorge Malla
    HISTORIA DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE ROSARIO, de Laura Badaloni, Gisella Galasi
    HISTORIAS DE NUESTRA REGIÓN, de Adolfo Colombres
    LA CAPITAL 1867 - 2007, libro del diario La Capital.
    LOS ROSARIAZOS DE 1969, de O. González, E. Gigena y J. Shapiro
    PLAN INTEGRAL DE MOVILIDAD, Municipalidad de Rosario
    ROSARIAZOS, de AMSAFE ROSARIO
    ROSARIO 1880 - 1930, de Rafael O. Lelpi y Gary Vila Ortiz.
    ROSARIO EN LA HISTORIA, de Alberto J. Pla (Coordinador)
    TRANSPORTE PÚBLICO CON GESTIÓN ESTATAL, de Marina B. Marsili
    TRANVÍAS DE ROSARIO, Mariano César Antenore.
    TROLEBUSES ROSARINOS, de Mariano César Antenore
    UNA HISTORIA OLVIDADA, de Ernesto Azua
    VIDA COTIDIANA, ROSARIO 1930-1960, de Rafael Oscar Ielpi.


    Revistas:

    El constructor rosarino
    El rosarino
    El vecino
    Historia de Rosario
    Rosario, histórias de aquí a la vuelta
    Rosario, la fuerza de su historia
    Rosario, su historia y región



    Mi biblioteca ferroviaria


    Libros:

    1983, de Germán Ferrari
    ALDO FERRER Y SUS DÍAS, de Marcelo Rougier
    ALFONSÍN, de Oscar Muiño
    ARCHIVO FOTOGRÁFICO DEL FERROCARRIL DE SANTA FE, de Fundación Antorchas
    ARQUITECTURA FERROVIARIA, de Jorge D. Tartarini
    ATLAS DE SANTA FE, de Robert A. Keegan
    BITACORA DE UN SOLDADO, de Martín Balza
    CAMINOS DE HIERRO, POLÍTICA DE ESTADO Y SOBERANIA, de Olga T. Funes
    EL FASCINANTE TREN A LAS NUBES, de Federico B. Kirbus
    EL FERROCARRIL, de Andrés A. Andreis

    EL FERROCARRIL, de Franco Tanel
    EL FERROCARRIL SANTA FE A LAS COLONIAS, de Muller, Collado, Macor y Piazzesi

    EL FERROCARRIL TRASANDINO, de Pablo Moraga Feliú.
    EL FERROCIDIO, de Juan C. Cena
    EL TREN DE LAS SIERRAS DE CORDOBA, de Ing. Agr. Martín C. Testani.

    EL TREN Y SUS HOMBRES, de A. Lagalaye, E. Camporini y M.F. De Lorenzo
    FERROCARRIL, QUEBRACHO Y ALFALFA, de Alberto Tasso
    FERROCARRILES, TEMAS DE EXPLOTACIÓN FERROVIARIA, de Arturo Rozenberg
    FERROCARRILES ARGENTINOS, CRÓNICA DEL SAQUEO, de Roberto M. Vecchi
    FERROVIARIOS, de Juan C. Cena
    FOTOGRAMAS SANTAFESINOS, de U.N.L.
    H.G. OLDS, de Ediciones de la Antorcha
    HISTORIA DE LOS ARGENTINOS, de Carlos A. Floria y César A. García Belsunce

    HISTORIA DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS, de Ferroc. del Estado, 1947
    HISTORIA DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS, de Raúl Escalabrini Ortiz

    HISTORIA DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS (1857-1940), de Jorge Schvarzer.
    HISTORIA DEL PROGRESO ARGENTINO, de Juan Carlos Grassi
    HISTORIA INTEGRAL DE LA ARGENTINA, de Félix Luna
    HISTORIA Y MEMORIA DEL FERROCARRIL EN SANTA FE, de Jorge R. Fernández y Julio C. Rondina
    HUAYTIQUINA, de Teófilo Cardozo Guerrero
    IMÁGENES DEL PERONISMO, de Samuel Amaral y Horacio Botalla
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA CLASE OBRERA, de Juan Bialet Masse
    JUAN PI, FOTOGRAFÍAS DE 1930 A 1933, de Fundación Antorchas.
    LA HISTORIA OCULTA, de Marcelo Gullo
    LA PATRIA PENSADA, de Eduardo Anguita
    LA PRIMERA GRAN EMPRESA DE LOS ARGENTINOS, de J. Schvarzer y T. Gómez
    LA REPUBLICA QUE ¿PERDIO? EL TREN, de Jorge R. Contestí

    LA VOLUNTAD, de Eduardo Anguita y Martín Caparrós
    LOS FERROCARRILES, de Victor García Costa
    LOS FERROCARRILES DEBEN SER ARGENTINOS, de Raúl Escalabrini Ortiz
    LOS FERROCARRILES EN ARGENTINA, de Juan A. Roccatagliata

    LOS FERROCARRILES EN LA ECONOMÍA ARGENTINA, de Rubén Bozzo
    NUESTRO SIGLO, de Félix Luna
    NUEVA HISTORIA DE SANTA FE, de Darío G. Barriera
    NUEVA HISTORIA DEL FERROCARRIL EN LA ARGENTINA, de M. J. López y J. E. Waddell

    ONCE, VIAJAR Y MORIR COMO ANIMALES, de Graciela Mochkofsky
    ORIGEN Y DESARROLLO DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS, de Dir. Public. Ferrov
    PATRIMONIO HISTORICO DE LA ARGENTINA, de Roberto R. Cinti

    PODER EJECUTIVO NACIONAL 1932 - 1938, volumen VI.
    PROBLEMÁTICA DEMOGRÁFICA EN PEQUEÑAS LOCALIDADES, Juan M. D. Tetamanti
    RAILROAD TERMINALS, de Kevin J. Holland
    REESTRUCTURACIÓN FERROVIARIA EN ARGENTINA, de Isabel Raposo
    TRAINS, de Beverly Cole
    TRENES Y LOCOMOTORAS, de David Ross
    VÍAS ARGENTINAS, ENSAYOS SOBRE EL FERROCARRIL, de varios autores.

    VIDA ENTRE RIELES, ANDENES, TRENES Y SEÑALES, de Adolfo A. Giles y David J. Merello


    Revistas:

    Bastón piloto
    Cuadernos de trenes

    El directivo ferroviario
    El obrero ferroviario
    Ferroclub

    Ingeniería ferroviaria
    Polémica
    Sobre rieles
    Solo trocha angosta
    Todo es historia
    Todo trenes

    Tren rodante




    Libros y revistas: colección del Webmaster.
    Imágenes: colección del Webmaster, salvo indicación.
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    Instituciones y museos ferroviarios en Rosario

    Es interesante listar las instituciones dedicadas al estudio, preservación y exhibición de elementos ferroviarios, que desarrollan sus actividades dentro de la zona de Rosario, y que cuentan con una acreditada y seria trayectoria documentada y fácilmente comprobable.
    A.R.A.R.
    Ferroviario Club Central Argentino
    Museo Ferroviario Arequito
    Museo Ferroviario Cañada Rosquín
    Museo Ferroviario de Gualeguaychú
    Museo Ferroviario Santa Fe

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    Foto de portada: personal de la estación Rosario Oeste el 14/12/88 posando junto al tren 708 Resistencia-Retiro. Parados de izquierda a derecha: Rodriguez (Llamador), Ejea (Cambista), Barlet (Peon) Hector Dieguez (Auxiliar), Caruso (Jefe); agachado: Cejas (Controlador).

    Alberto Dieguez




    El Copyright en Internet

    06 Diciembre 2012
      
    De forma prácticamente universal los principios básicos sobre Propiedad Intelectual y de forma concreta los Derechos de Autor o Copyright son regidos bajo el Convenio de Berna, código firmado por 164 países y diseñado para defender a los autores de obras creativas frente al plagio y el uso no autorizado de estas. Es muy importante recordar que todas las obras creativas se encuentran protegidas por omisión desde el momento de su creación. El autor no necesita hacer  ningún trámite ni inscripción registral para tener el derecho a reclamar la protección de su obra. La marca © es una opción de quienes quieran hacer más explícita la protección.

    Los derechos que un autor tiene sobre su obra son de carácter morales y patrimoniales. Teniendo el autor total potestad para mantener o ceder todos o parte de sus derechos a criterio propio.

    En Internet

    De forma errónea existe una creencia sobre la que todo aquello que es publicado en internet automáticamente forma parte del dominio público y puede ser utilizado para cualquier fin sin necesidad de respetar los derechos originales del autor.

    Debe quedar claro para todos, tanto para los propietarios de páginas web como para los visitantes de estas,  que con independencia del medio de publicación o distribución cualquier obra literaria o creativa (incluyendo los textos, imágenes y/o fotografías e incluso el diseño de su página web) se encuentra bajo la protección de la Propiedad Intelectual.

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    Alcance Internacional

    Las políticas de Protección de la Propiedad intelectual son similares en el mundo y aunque cada país tiene sus variaciones específicas toman siempre como base los siguientes tratados internacionales que buscan proteger a los autores más allá de los límites nacionales:

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        Convenio de Berna.
        Convenio Interamericano sobre derecho de autor.
        Creative Commons

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